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下游用钢行业仍显消极 2019年需求面承压

日期:2019年2月20日 09:05

经历了自2016年至今的钢市反弹上涨的趋势,2018年下半年呈现见顶的信号,在众多限产炒作之下价格也难以再有突破,供应面的影响已经不再是钢材价格走势的主导,现在已经进入到更多看需求的阶段。

  房地产降温,钢管需求量萎缩。

  日前1月份房地产销售报告出炉,房产低迷开局,多数地区楼市进入降温阶段,三四线城市销售目标自2018年四季度就有较多未完成的情况。房地产的销售指标首先直接反映市场的心态,那么目前的局面来看,销售额的影响将在不远未来投射到开工竣工等房地产建设方面,进一步到土地交易端,房地产基本告别了盲目扩张和高速发展的阶段。市场正在逐步回归理性。

  房地产的需求对于钢市和钢管的影响举足轻重,钢管13.88%的需求量来自于建筑业,钢结构与市政建设也有相当的比例,自2018年下半年钢管的需求市场反应来看,同比有明显下降,据三生跟踪市场的成交量来看,样本企业日成交量平均7000多吨,上半年则在8000多吨。

  汽车产销数据均低迷,对钢市支撑仍弱

  在2018年整体车市下挫的主基调下,2019年首月,中国车市再现低迷态势。1月,我国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆,比去年同期分别下降12.1%和15.8%;产销同比均呈现超过10%的下跌态势。另一方面,1月新能源汽车销量同比增长138%。

  汽车用量最大的是板材,汽车数据的明显下滑,给板材需求较多利空,但新能源汽车的异军突起,在一定程度上弥补了利空信息,新能源汽车借助着补贴政策和产品的高质量吸引了较多购买者,新的一年补贴政策即将发布,新能源产业还将继续稳定增长。

  综合来看,主要的下游行业表现弱势,对于钢市来说不是一个好消息,2019年确实面临着较大的下行压力,还有宏观环境的不确定性,但整体经济环境还将保持平稳,不必过分悲观。

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